БОГОМАЗОВ К.Я. НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ "К-36".

Первые:
Командир корабля капитан 2 ранга Шейченко Анатолий Андреевич.
Старший помощник командира капитан 3 ранга Маслов Леонид Викторович.
Помощник командира капитан-лейтенант Герасимов Игорь Николаевич.
Командир БЧ-1 капитан-лейтенант Прокофьев Александр Петрович.
Командир ЭНГ лейтенант Сей Роман Васильевич.
Командир БЧ-2 капитан-лейтенант Ефимов
Командир группы БЧ-2 лейтенант Захаров Лев Васильевич, впоследствии командир РПК СН пр.667 кандидат военных наук, старший офицер отдела стратегических исследований Ген.штаба ВС СССР.
Командир БЧ-3 капитан-лейтенант Ильин Владимир Дмитриевич, впоследствии помощник командира "К-153", старший помощник командира "К-110", командир "К-88" с августа 1969 г., выполнил восемь боевых служб, в том числе один автономный поход продолжительностью 135 суток через весь Атлантический океан до 50-й параллели южной широты, за эту автономку он награжден медалью "За отвагу".
Командир БЧ-4-РТС лейтенант Вязьмин Юрий Викторович.
Командир БЧ-5 капитан-лейтенант Дергай Владимир Сергеевич, впоследствии после окончания ВМА был командиром БЧ-5 на АПЛ.
Командир группы БЧ-5 лейтенант Девликамов Гарри Шавкетович.
Подводная лодка "К-36" прибыла с СМП после постройки осенью 1961 г. и вошла в состав 18-й ДиПЛ. С первых дней экипаж активно включился в отработку курсовых задач. Опытные подводники командиры боевых частей БЧ-1 А. Прокофьев, БЧ-3 В. Ильин, БЧ-5 В. Дергай и менее опытные, но энергичные грамотные молодые офицеры Ю. Вязьмин, Л. Захаров под руководством старшего помощника Л. Маслова во главе с командиром подводной лодки А.А. Шейченко готовили и успешно сдавали штабу дивизии курсовые задачи с высоким качеством.
"К-36" успешно выполняла боевые упражнения - торпедные и ракетные стрельбы. Со временем офицеры получат продвижение по службе и станут командирами: В. Ильин будет командовать подводной лодкой пр.629, а Л. Захаров будет командовать РПК СН пр. 667 БДР.
В середине 1964 г. на "К-36" командиром назначили старпома с "К-93" Леонида Константиновича Задорина, которому пришлось нелегко управлять экипажем подводной лодкой после ухода прежнего. Л.К. Задорин выправил дело с воинской дисциплиной, выполнил боевую службу и в конце 1965 г. "К-36" отправили в Северодвинск на СМП для модернизации под ракетный комплекс Д-4.
В 1967 г. "К-36" одна из первых прошла модернизацию под ракетный комплекс Д-4, став проектом 629А.
Л.К. Задорина в 1967 г. назначили на строящийся РПК СН пр.667А. Леонид Константинович приведёт "К-210" к месту постоянного базирования в б. Ягельная, отработает все курсовые задачи и выполнит плановые боевые службы. В дальнейшем Л.К. Задорин возглавит канцелярию Главкома ВМФ.
В описываемый период:
Командир корабля капитан 2 ранга Абраменко Энвер Александрович,
впоследствии контр-адмирал,
начальник Оперативного Управления ТОФ.
Командир БЧ-1 капитан-лейтенант Кудинов Юрий.
Командир ЭНГ лейтенант Стогул Павел.
Май 1968 г. На подводной лодке "К-36" отрабатывался резервный экипаж нашей дивизии. Командир экипажа капитан 2 ранга Куликовский Сергей Евгеньевич, младший штурман лейтенант Макода Виталий Сергеевич.
Отработка элементов задачи № 3 с последующем выполнением ракетной стрельбы. При выполнении РС с необорудованной позиции на боевом курсе бортовая качка достигала свыше 10 градусов, что не позволяло использовать АНС "Сегмент" для определения места и поправки системы курсоуказания.
А что, если изменить Боевой курс на 90 градусов, лечь против волны? На этом курсе выполнить все действия по предстартовой подготовке, а за один час до стрельбы медленно повернуть на БК. При медленной циркуляции гироазимуты сохранят свой прежний уход. Свои соображения доложил контр-адмиралу И.Ф. Ускову. "Но это же грубое нарушение "Правил ракетной стрельбы" и "Руководства по штурманскому обеспечению РС баллистическими ракетами с подводных лодок, вооруженных НК "Сигма"! Однако вскоре Иван Федорович согласился изменить боевой курс в интересах использования АНС "Сегмент".
Ракетная стрельба получилась удачной. Эксперимент состоялся. Против этого эксперимента выступали представители 9 НИИ и контролер от Гидрографической службы СФ. Но, как говорится, победителей не судят. Прошло около года и наше новшество вошло в новый руководящий документ "РНОРС-1-69". Измененный Боевой курс был назван нами "Курс выработки навигационных параметров".
Через два года в Приложении № 2 к журналу "Морской сборник" (сов. секретно) была опубликована статья "Пути повышения готовности навигационного комплекса "Сигма" к обеспечению ракетных стрельб", авторы: Богомазов К.Я., Усков И.Ф.
Капитан 1 ранга К.Я. БОГОМАЗОВ
Подводный Флот №8 - 2002г.
Статья размещена капитаном 2 ранга Селиным В.Т. в память о своих друзьях: первого командира БЧ-1 К-36 Прокофьева А.П. и первого командира БЧ-3 К-36 Ильина В.Д.,с которыми служил и дружил семьями в Полярном, Оленьей губе, Риге.
14/03/2007г.

Краснознаменное ордена Ушакова 1-й степени соединение подводных лодок Северного флота. Серия "На службе Отечеству", выпуск 2, 2003 г.

В конце 1969 г. из состава 31-й ДиПЛ, включавшей тогда уже 10 кораблей пр.667А в состав 19-й ДиПЛ вошли К-137 (командир — капитан 2 ранга Игорь Алексеевич Тишинский, бывший старший помощник командира на этом же корабле), второй экипаж К-137 (командир — капитан 2 ранга А.А.Шауров), К-26 (командир — капитан 2 ранга Василий Макарович Коньков), второй экипаж К-26 (командир — автором воспоминаний), К-210 (командир — капитан 1 ранга Евгений Павлович Горожин), К-249 (командир — капитан 2 ранга Леонид Константинович Задорин)...
Однажды флот был поставлен "на уши" когда Елсуков дал учебный сигнал об аварии на лодке и имеющихся на борту пострадавших. Оперативный дежурный Подводных сил то ли забыл о договоренности, то ли принял все в шутку, но полученный учебный сигнал об аварии на лодке был воспринят всерьез: лодка, вошедшая в Екатерининскую гавань с креном, была встречена у специально освобожденного причала с готовыми санитарными машинами и аварийными расчетами. В качестве раненого на носилках вынесли улыбающегося, но забинтованного заместителя командира по политической части.
Таков был учитель Олега и, конечно, такой командир имел моральное право высказать замечания молодому командиру. Его слушали и воспринимали замечания без обиды. Даже такой сложный по характеру, пожалуй излишне самолюбивый командир второго экипажа К-249 Александр Григорьевич Руденко, правильно воспринимал критику в свой адрес, высказанную Захаровым, при отработке своего экипажа на этой лодке.
Олег Сергеевич был не одинок. Непререкаемым авторитетом у молодых командиров пользовались и А.И.Павлов, и Е.П.Горожин, и Л.К.Задорин, которые прошли хорошую школу у своих командиров...
Ушел в управление боевой подготовки Главного штаба, где вскоре стал одним из ведущих специалистов в отделе РПКСН капитан 1 ранга Леонид Константинович Задорин. Успел закончить ВМА и вернуться начальником штаба 13-й ДиПЛ его бывший старший помощник, будущий командующий ЧФ Эдуард Дмитриевич Балтии. Все они успешно выполнили по несколько БС не только на своих кораблях, но и обеспечивая первую боевую службу молодых командиров.

Рижское Нахимовское военно-морское училище. Сборник материалов о встрече выпускников по случаю 60-летия основания училища. 3 декабря 2005 г. Составители: Г.Г. Лойкканен, М.Д. Агронский. СПб.: "НПП "Система", 2006.

Командовали подводными лодками и кораблями:
2 выпуск. Венедиктов Валентин, Емелин, Задорин, Иванов Вадим, Касаткин, Коваль, Куренков, Лебедев, Макшанчиков, Мальков, Шауров.

Доклад контр-адмирала Шаурова Александра Алексеевича. Репино , 30 сентября 1995 года. Народ.ру: рижское нахимовское военно-морское училище (1945-1955).10 декабря 47 г. впервые проводился конкурс по такелажным работам. Первое место оказалось за нашей ротой, а лучшими «такелажниками» признаны Кунцис и Задорин. В январе 48-го проходил общеучилищный математический конкурс со 100% участием всех воспитанников по соответствующим школьным программам, но с привнесением в них элементов на сообразительность и логическое мышление. Наша рота на этот раз опозорилась вчистую: было получено 43% неудовлетворительных оценок, за что командир роты в приказе получил нагоняй. Но среди двоечников нашлись и собственные лобачевские, наши «умники и умницы» – Макшанчиков, Московский Ершов, Ломоносов (по исторической закономерности!) и Никольский.
Январь 48-го – общегородские школьные соревнования по гимнастике. Первое общекомандное место среди школ города завоевало наше училище, а личное 1-е место занял наш семиклассник – Женя Сергеев (с роты младше нашей). Успешное выступление наших ребят было отмечено приказом начальника училища, где в частности говорилось и о наших участниках: «… воспитанник Ершов вышел на соревнование без носкодержателей, в результате чего носки всё время сползали на ступни ног, что производило неряшливое впечатление и ухудшало спортивные результаты».
21 февраля 1948 года общеучилищные соревнования по сигналопроизводству (клотик, флажковое, разбор сводных сигналов), 1-е место занял 34-й класс (старшина группы – ст.1 ст. Шашков). Лучшими сигнальщиками названы Тоболкин, Кашкин, Московский, Чекмезов – все с 34-го класса.
17 марта 1948 года спартакиада школьников Латвии. Наше училище на равных борется за призовое место. Наиболее внушительный результат показали наши борцы греко-римского стиля (так тогда называлась вольная борьба). Чемпионами Латвии в своих весовых категориях стали Акатов и Нестеров из нашей роты, другие призовые места распределились так: 2-е место – Лабутин, 3-е – Григорьев, 4-е – Задорин и 5-е - Иванов Вадим.
6 марта, накануне женского дня, девочки – наши партнёрши по танцам в клубе и в других увеселительных учреждениях – приняли активное участие в нашей художественной самодеятельности, являвшейся частью 5-й олимпиады ВМУЗов. В основном это девочки из 10-й 40-й рижских школ. Хочу привести их имена, не только потому, что все они были поощрены, скорее потому, чтобы вы вспомнили своих подруг в их девичестве. Это Сударикова Диана, Чернова Аида, Шейнина Алиса, Короткова Алла, Верховская Сима, Израиль Мари, Сигова Римма, Чуркова Инесса, Швилье Маргарита, Кулич Элеонора, Сахновская Люда и Сахновская Алла. Какие имена! Нынче такие не дают. Напомню вам и активистов художественных самодеятельностей и их парней, потому как, наверное, многие позабыли о своих художественных и творческих возможностях в прошлом. Это Александров, Жуков, Куренков, Серогодский, Скоробеевский, Кашкин, Назаров, Макшанчиков, Курогин, Рябов, Мациевский, Задорин, Ломоносов, Ершов, Шауров, Касоткин, Григорьев, Лабутин, Куликов, Бабин, Иванов В., Лебедев, Гузев, Друскин.
Ещё немного статистики. Итак, из 81-го выпускника 1950 года на сегодня 29 человек проживают в Ленинграде и его окрестностях:
10 человек в Москве:
5. Задорин

SUBMARINE. РОССИЙСКИЙ ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ. ГАРНИЗОН.

ДАВНЫМ ДАВНО, НА КРАЙНЕМ СЕВЕРЕ...
Гарнизон Мурманск-130 - Гаджиево - Скалистый
"Холодная война", развязанная бывшими союзниками по антигитлеровской коалиции заставила Советское руководство уделить самое пристальное внимание укреплению боевой мощи Вооруженных Сил и Военно-Морского Флота в том числе. Одним из приоритетных направлений строительства ВМФ стало развитие подводных сил. В рамках обновления флота также расширялась система его базирования.
Как свидетельствует исторический журнал объединения, впервые моряки - подводники появились на берегах губы Сайда в июне 1956 года, когда в бухту Ягельную к месту постоянного базирования прибыла плавбаза "Аят" со штабом 22-й бригады дизельных подводных лодок под командованием прославленного моряка-североморца Героя Советского Союза капитана 1 ранга Николая Александровича Лунина. Это ему принадлежат поэтические строки:
Бухта, сопки, отвесные скалы,
Лишь стоянка для корабля
Неприветливо нас встречала
Заполярная Сайды земля
Но приказа строка обязательна!
Не давала нам отступать.
Новая база - бухта Ягельная!
И точные данные координат!
К пирсам отшвартовались две деревянные плавучие казармы, в которых разместились штаб и политотдел бригады, многочисленные обеспечивающие службы. Экипажи прибывающих подводных лодок размещались в кубриках этих плавказарм. Семьи большинства офицеров и сверхсрочнослужащих проживали в городе Полярном, откуда каждым ранним утром рейдовый буксир доставлял личный состав к подъему Военно-морского флага в бухту Ягельную, а вечером забирал свободных от вахт и дежурств обратно. В результате напряженного труда строителей под командованием Василия Терентьевича Зюганова росли новостройки поселка, и вскоре сюда на постоянное место жительства начали переезжать семьи. Силами личного состава бригады и строительных подразделений Северного флота велось строительство пирсов, береговых сооружений, жилых домов и объектов соцкультбыта. Эти первые постройки положили начало населенному пункту Ягельная Губа.
Первой подводной лодкой соединения стала ПЛ "С-296" проекта 613 под командованием капитана 3 ранга Соловьева А.И., прибывшая в бухту Ягельную 14 августа 1956 года. А спустя полгода бригада насчитывала в своем составе уже 11 средних подводных лодок 613 проекта.
В сентябре 1959 года на базе 22-й бригады подводных лодок Северного Флота было сформировано управление 8-й дивизии ПЛ с подчинением ее командующему Подводными Силами СФ. Первым командиром дивизии был назначен капитан 1 ранга Егоров Г.М., начальником штаба - капитан 1 ранга Глоба Я.Н. В состав дивизии вошли: 22-я и 25-я бригады средних лодок подлодок проекта 613, вспомогательные суда и плавсредства обеспечения. Дальнейшее развитие получила береговая инфраструктура базы. В марте 1961 года в гарнизон из Североморска была передислоцирована техническая ракетная база, сформированная 10 октября 1960 года в поселке Роста.
Личному составу базы пришлось все делать своими руками: строить казармы, хранилища, цеха подготовки, разворачивать и вводить в эксплуатацию комплексы оружия, организовывать боевую и политическую подготовку. Постепенно приходил опыт, росло боевое мастерство. Вскоре специалисты части стали привлекаться для обучения личного состава других баз оружия не только на Северном, но и на остальных флотах СССР, побывали они и за границей. В период Карибского кризиса офицеры части работали на о. Куба. В более позднее время они оказывали помощь в овладении техникой и личному составу вооруженных сил Польши и Китая. 30 июня 1956 года в соответствии с приказом ГК ВМФ в боевой состав флота включена РПЛ "Б-67" проекта В-611 - первая в отечественном флоте ПЛ с баллистическими ракетами, командир - капитан 3 ранга Гуляев И.И. Ракета получила шифр "Р-11ФМ". И хотя дальность стрельбы составляла всего 150 километров, ракета несла ядерную боеголовку и предназначалась для решения стратегических задач: нанесение ракетно-ядерного удара по территории противника. Первый в мире успешный запуск баллистической ракеты с борта подводной лодки был произведен 11 сентября 1955 года из акватории Белого моря. И уже в августе 1956 года "Б-67" с целью транспортных испытаний ракетного комплекса совершила первый дальний поход в Баренцевом, Карском и Белом морях с полностью заправленными ракетами "Р-11ФМ". Позади рубки ПЛ размещались две пусковые шахты, занявшие по высоте пространство от киля до крыши ограждения рубки. После прохождения полного цикла испытаний "Б-67" вошла в состав 8-й дивизии ПЛ с местом базирования в губе Оленья. РПЛ проекта В-611 так и осталась на флоте в единственном экземпляре, а на ее основе выполнен усовершенствованный проект АВ-611, который реализовали в серии из пяти единиц. Конструкторским бюро под руководством Королева С.П., а затем Макеева В.П., завершилось создание комплекса "Д-2" со специально разработанной для ПЛ баллистической ракетой "Р-13". Под этот комплекс в КБ "Малахит" разработали РПЛ проекта 629, имевшую на вооружении 3 баллистические ракеты, дальность стрельбы которых составляла 650 км. Подводные лодки этого проекта также вошли в состав 8-й дивизии ПЛ.
29 июля 1960 года в состав 8 дивизии ПЛ была включена 212 бригада ПЛ в состав которой входили первые отечественные подводные лодки с крылатыми ракетами 644 проекта: "С-146", "С-80", "С-46". Эти подводные лодки имели два расположенные побортно контейнера с ракетами. Стрельба велась из надводного положения в сторону кормы, а контейнеры перед стартом поднимались на заданный угол возвышения. Через несколько месяцев в состав бригады прибыла "С-158".
Несколько позже, в 1960 - 1962 годах еще 6 подводных лодок 613 проекта прошли переоборудование по проекту 665, уже с четырьмя контейнерами комплекса "П-5", расположенными под фиксированным углом наклона вдоль рубки. На эти подлодки возлагались задачи нанесения ударов крылатыми ракетами по военно-морским базам противника, промышленным и административным центрам. В состав соединения вошли и дизельные подводные лодки проекта 651, имевшие на борту помимо торпедного вооружения 4 ракеты, размещенные в парных поднимающихся контейнерах впереди и позади ограждения рубки. Лодки данного класса предназначались главным образом для борьбы с надводным противником.
Строительство Северного флота продолжалось. Совершенствовалась его организационно-штатная структура, увеличивалась численность соединений. С 15 июля 1961 года 8-я дивизия подводных лодок переформировывается в 12-ю эскадру, подчиненную непосредственно командующему СФ. В состав эскадры вошли:
- 16-я дивизия ПЛ в губе Оленья (ПЛ проектов АВ-611,629, 651);
- 18-я дивизия ПЛ в губе Оленья (ПЛ проекта 629);
- 212-я бригада ПЛ в губе Сайда (ПЛ проектов 644, 665, 613, 651);
- 22-я бригада ПЛ в губе Сайда (ПЛ проекта 613).
Подробнее...
В автономном плавании в Норвежском море с решением задач разведки в 1961-1962 годах находились средние подводные лодки 613 проекта: "С-325", "С-349", "С-342", "С-348", "С-297". Успешно решались задачи скорейшего ввода в линию экипажей дизель-электрических ракетоносцев 629 проекта, поступавших на флот. Так, только во второй половине 1961 года в состав 12 эскадры прибыли ДРПЛ "К-36", "К-91", "К-93", "К-110". Уже в течение 1962 года было освоено подледное плавание лодок этого проекта. Во время походов субмарины находились подо льдом до 20 часов и проходили расстояние в 50 миль. В 1963 году в период с 2 марта по 4 мая ДРПЛ "К-107" проекта 629 совершила автономный поход в экваториальные широты Атлантики. За время похода подлодка выполнила с оценкой "отлично" 4 условных старта одной и двумя БР "Р-13" с фактическим подъемом ракет на пусковой стол. На обратном пути подлодка успешно выполнила ракетную стрельбу.
Успехи подводников эскадры в ратном деле были отмечены вышестоящим командованием. По итогам боевой подготовки за 1961 год 16 дивизия 12 эскадры награждается Переходящим Красным Знаменем, Почетной Грамотой Военного Совета Северного флота и удостаивается звания "лучшее соединение флота". К концу 1962 года двадцать шесть ПЛ эскадры соответствовали уровню экипажей первой линии, а семь ПЛ 16-й дивизии были подготовлены к нанесению ракетных ударов в условиях любой обстановки. Огромная заслуга в этом командира эскадры - контр-адмирала Егорова Г.М. - инициативного, грамотного, пользующегося большим авторитетом подводника и его начальника штаба - капитана 1 ранга Неволина Г.М.
23 февраля 1963 года 16 дивизия повторно награждается Переходящим Красным Знаменем и Почетной Грамотой Военного Совета Северного флота и вновь объявляется лучшим соединением флота.
В декабре 1964 года принимается решение о перебазировании 31 дивизии атомных ракетных подводных лодок из губы Западная Лица в губу Сайда. Полным ходом развернулась подготовка места базирования для нового соединения. В февраля 1965 года дивизия в составе крейсерских атомных подводных лодок "К-16", "К-140", "К-55", "К-145", "К-149" 658 проекта и "К-19", "К-33" 658М проекта, вошедших в 12-ю эскадру, начала перебазирование в бухту Ягельную.
Уже в марте 1965 года впервые в Военно-морском флоте страны атомный подводный ракетоносец "К-16" 658М проекта под командованием капитана 2 ранга Журбы В.В. совершил длительное автономное плавание с выполнением боевых задач.
В ноябре 1964 года на Северном машиностроительном предприятии был заложен, а в ноябре 1967 года передан Военно-морскому флоту РПКСН "К-137" проекта 667А - головной корабль большой серии ракетоносцев второго поколения.
С декабря 1967 по декабрь 1969 года Военно-морской флот принял в свой состав 10 ракетных крейсеров проекта 667А: "К-140", "К-26", "К-32", "К-216", "К-207", "К-210", "К-249", "К-253", "К-395", "К-408". Все они вошли в состав 12 эскадры ПЛ. Еще 5 РПКСН того же проекта: "К-411", "К-418", "К-420", "К-423", "К-426" были приняты в состав ВМФ в 1970 году. Командовали экипажами испытанные подводники: Кузнецов В.И., Нечаев В.М., Соболевский С.Е., Березовский В.Л., Задорин Л.К., Горожин Е.П., Ковалев Э.Л., Коньков В.М., Захаров О.С., Шауров А.А., Коваль А.А., Косинцев Г.В., Громов В. И., Панков В.П. и другие.
В 1969 году принимается решение о формировании на базе эскадры ПЛ в губе Сайде мощнейшего в ВМФ СССР объединения. Управление 12-й эскадры ПЛ переформировывается в управление 3-й флотилии ПЛ с прежней подчиненностью и дислокацией. Одновременно формируется управление 19 дивизии ПЛ с дислокацией в губе Сайда. Переформирование заканчивается в декабре 1969 года.
Приказом командующего флотилией 14 декабря было объявлено годовым праздником объединения атомных подводных лодок Северного флота.
Таким образом, в Заполярье было сформировано мощное соединение, оснащенное новейшими подводными кораблями и системами вооружения. На боевом счету объединения - сотни дальних океанских походов и напряженных боевых служб, общая продолжительность которых по времени составляет более века, за кормой субмарин - более 6 миллионов морских миль, образно говоря, подводники-гаджиевцы обогнули земной шар по экватору около 300 раз! Самого факта существования эскадры было достаточно для ликвидации монополии США на обладание ядерным оружием морского базирования и средствами его доставки.

А.Берзин. 10 дивизия подводных лодок ( 1976-1982 г.г.)

6. Проверка дивизии вышестоящими штабами и различными комиссиями.
Флотилия и наша дивизия постоянно проверялись всевозможными комиссиями, вышестоящими штабами и отдельными начальниками в течении всех этих пяти лет. Одни комиссии приезжали, другие уезжали. Всё это требовало времени, которого и так не хватало на боевую подготовку. В принципе ни какого толка от этих комиссий не было, т.к. они глубоко в наши дела не вникали, да и не хотели вникать, принцип был один – "нащипать" материал для доклада начальнику или для приказа о наказании нас же.
16 января 1978 г. приехала комиссия Главного штаба ВМФ в количестве 15 человек во главе с контр-адмиралом Рябовым, заместителем его по комиссии был капитан 1 ранга Задорин, с которым мы учились в Рижском Нахимовском училище, а потом в 1 Балтийском Военно-Морском училище Подводного Плавания, он был на курс старше.Он стал меня опрашивать по социалистическому соревнованию, без которого, конечно, нам в походе было не "обойтись". Фактически это социалистическое соревнование было сплошным очковтирательством и глупостью, которое, как и многие другие политические мероприятия, отвлекали от основного принципа – учиться тому, что нужно на войне. Ещё более кратко об этом сказал адмирал С.О. Макаров: "Помни войну".