Затопленную у мыса Марии радиоизотопную установку начнут искать в ближайшее время.

18 июля к мысу Марии на севере о. Сахалин подойдут суда Тихоокеанского флота. Там в соответствии с решением рабочего совещания МЧС РФ и Министерства обороны РФ от 27 февраля 2006 г. планируется работа комплексной экспедиции по поиску и подъему радиоизотопной установки, затопленной у берегов острова 8 августа 1997 г. Тогда вертолет МИ-8 Николаевского объединенного авиаотряда доставлял на маяк мыса Марии две радиоизотопные энергетические установки (РИЭУ-1). Первую благополучно доставили на место, а во время транспортировки второй из-за неправильных действий экипажа вертолета раскрылся замок аварийного сброса внешней подвески, и генератор упал в море. Попытки поднять РИЭУ-1, предпринятые руководством военных ведомств, ни к чему не привели. О том, что Тихоокеанский флот готовит экспедицию по поднятию РИЭУ-1 со дна моря, ТИА "Острова" стало известно из письма губернатору Сахалинской области Ивану Малахову от командующего флотом В.Федорова. Эту информацию подтвердил также начальник маячной службы ТОФ Владимир Павлюковский. Однако в сахалинских службах комментарии по этому поводу не дали. Как рассказал В. Павлюковский, часть задействованных в экспедиции судов в настоящее время находится в порту Корсакова и во Владивостоке. Планируется, что к 18 июля они подойдут к мысу Марии, проведут предварительные обследования территории, и, в случае благоприятных погодных условий, начнут работы по поиску и поднятию установки. Экспедиция, в которую входят высококвалифицированные специалисты из Москвы, Санкт-Петербурга и Владивостока, располагает полным комплексом современного оборудования. Это гидролокаторы, телеуправляемые подводные аппараты "SeaLion", магнитометр, подводный гамма-спектор и др. Срок проведения работ определят результаты поисков. Ориентировочно экспедиция планирует вести их в течение месяца. В случае успеха операции у мыса Марии через некоторое время планируется разыскать и поднять со дна моря еще одну радиоизотопную установку, затопленную у мыса Низкий в августе 1987 г.

Когда ослепнет последний маяк… Александр МАЛЬЦЕВ, "Владивосток". 28.06.2001.

Судоходство в прибрежной зоне Приморья становится все опасней. Уже сейчас только в окрестностях Владивостока не функционирует более 10 маяков. Причина тому в разграблении навигационного оборудования охотниками за цветным металлом.

Энергетические установки маяков пользуются особой популярностью у вандалов – слишком много оборудования содержит дорогостоящие и так привлекательные для грабителей цветные металлы. Это и конденсаторы, и алюминиевые контакты. Разобрав только одну установку, воры обеспечивают себе безбедную жизнь по меньшей мере на месяц.

Да, все подобные установки надежно защищены: сами источники питания закрыты специальным стальным кожухом и обнесены прочной металлической сеткой. Но, как показывает практика, такая защита действенна только от хулиганов. Для охотников за цветметом все эти технические ухищрения серьезной помехой не являются...

Да, неработающий маяк – это угроза для безопасности мореплавания. Но это лишь одна сторона медали. Попытки разукомплектовать маячную энергетическую установку могут привести к последствиям куда более печальным. Охотники за цветным металлом даже не представляют, какой опасности они подвергают себя и окружающих. Все дело в том, что в качестве источника энергии на маяках по большей части используются радиоизотопные термоэлектрические генераторы - изотопные установки типа ИЭУ-1. Основное рабочее вещество в подобных генераторах – радиоактивный стронций-90.

К великому счастью, на Дальнем Востоке еще ни одному деятелю не удалось развинтить саму изотопную установку – техника надежная и разобрать ее возможно только в заводских условиях. Тем не менее, по данным “В”, попытки такие охотниками за цветметом предпринимались. На нескольких неохраняемых маяках при плановом обслуживании специалистами ТОФ неоднократно обнаруживались следы подобных деяний.

Что произошло бы, если бы хоть одна такая попытка увенчалась успехом? Начальник маячной службы ТОФ капитан 1-го ранга Владимир Павлюковский отвечает неохотно: “Был такой случай, правда, на Северном флоте. Закончилось все печально. Те люди, которые разобрали изотопную установку, уже на этом свете не живут. Недолго мучились”...

Разукомплектование силовых электрических подстанций, снятие кабелей стало в Приморье уже привычным явлением. Но чтобы снимать на прибрежной акватории гидрографические знаки, вешки и буи – это как-то не укладывается в сознании. Тем не менее воровство на воде приняло массовый характер.

В конце прошлого года, к примеру, неизвестные злоумышленники вблизи Владивостока умудрились снять 11 буев, около 20 гидрографических знаков похищены уже в этом году. Всего же с начала 2001 года объекты гидрографической службы Тихоокеанского флота более 50 раз подвергались набегам охотников за цветным металлом.

Объектами нападения злоумышленников часто становятся створные знаки, светящиеся буи и вешки. Дело в том, что в корпусе буя располагаются мощные аккумуляторные батареи, которые пользуются особой популярностью. Такие батареи частенько можно встретить в лодочных гаражах на побережье – уж больно удобная вещь – безотказная и долговечная, как вся военная техника. А коли в народном хозяйстве есть спрос на подобного рода агрегаты, всегда найдутся специалисты, готовые обеспечить предложение.

- В районе бухты Улисс, - рассказывает начальник маячной службы ТОФ капитан 1-го ранга Владимир Павлюковский, - мы вынуждены были даже поставить буи на специальную платформу, прикреплять плафоны специальными болтами, которые невозможно развинтить или срезать. Но, как выяснилось, ничего невозможного для охотников за флотскими сокровищами нет – буи открутили, а спецболты – спилили.

Ущерб от грабителей огромен. К примеру, один буй, за который охотники за цветным металлом выручат максимум тысячу, на самом деле стоит в 150 раз дороже, а для того чтобы приобрести 10 метров якорь-цепи, сейчас гидрографической службе ТОФ приходится выкладывать около 500 долларов.

Спрос рождает предложение. И пока есть спрос, нельзя исключить ситуацию, когда все побережье попросту ослепнет. К чему это приведет, может представить себе каждый – благо живем в морском крае.

P.S. Когда материал готовился к печати, стало известно еще об одной краже. На этот раз злоумышленники похитили медную рынду, висевшую прямо у входа в особняк гидрографической службы. Рында провисела всего лишь несколько дней.