Сделано нахимовцами. Грабарь В.К.

19-й (1960-1967) + (1964-1967) В 1961 году в опустевшую роту добрали один класс, а в 1964 – еще одну роту (9 – 11 классы). Первые в выпуске – нынешний начальник управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал А.Ф. Шлемов,  и контр-адмирал Ю.В. Кобелев, заместитель начальника флотилии по тылу. Больших высот достигли выпускники и на гражданском поприще: А.Н. Няго – генеральный директор «Телекоминвест», в 2001 году он назначен президентом государственного атомного холдинга «ТВЭЛ»; П.И. Васильев – директор компании «Техпром», С.Н. Полянский (племянник члена политбюро ЦК КПСС Д.С. Полянского) возглавил одну из нефтеперерабатывающих фирм.

Русский подплав. Спецрепортаж. Гарнизон Ягельная Губа - Мурманск-130 - Скалистый - Гаджиево.

В 1993 году на объединении проводится реформирование тыла флотилии, которым с 1993 года командует контр-адмирал Кобелев Ю.В. После реорганизации в составе тыла остались: дивизион судов и плавсредств технического обеспечения, отдел общевойскового снабжения, квартирно-эксплуатационная служба и батальон обслуживания. Батальон пополнил тыл в 1992 году, что позволило впервые в ВМФ переложить большую часть несвойственных для подводников проблем по несению караульной и гарнизонной службы на специально созданное подразделение. Возложенные на флотилию задачи в условиях противостояния двух политических систем требовало постоянного повышения напряженности боевого использования стратегических сил.

КЛАДБИЩЕ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК НА СЕВЕРНОМ ФЛОТЕ. Новости от Первого канала. 15.10.2001.

В официальных документах этот объект называется "Сайда" - пункт временного хранения утилизированных субмарин. Но военные моряки между собой называют его "кладбищем подлодок". Здесь покоится все, что осталось от почти сорока подводных лодок первого поколения.

Для Юрия Кобелева это не просто груда железа. На эту подлодку он пришел совсем еще молодым лейтенантом, а переводился на другую уже капитаном III ранга. В прошлом остались боевые дежурства, вахты, подход к берегам Америки во время "холодной войны". Теперь Кобелев начальник полигона "Сайда", руководит охраной 37 реакторных блоков субмарин. Но к своей подлодке отношение особое.

Юрий Кобелев, начальник полигона "Сайда": "Вот моя лодка стоит. На ней я проплавал десять лет. И с радостью смотришь на нее, и с болью одновременно".

Первые атомные подлодки после утилизации оставляли на плаву целиком, демонтировав почти все оборудование и удалив радиоактивное топливо. Некоторое время оставляли только реакторный отсек, прикрепив к нему специально изготовленные поплавки. В последние годы после полной разборки лодки оставляют три отсека - реакторный и два смежных - для плавучести. Но обслуживать такой блок на воде непросто. Во всем мире реакторные отсеки списанных подлодок хранят на земле в сухих хранилищах. В "Сайде" будет создан один из первых в России наземных пунктов постоянного хранения блоков.

Александр Горбунов, и.о. директора судоремонтного завода: "Основной плюс - это абсолютная безопасность, и, как следствие, экономическая эффективность".

Раз в 10 лет реакторные отсеки поднимают из воды и осматривают. Стоимость одной такой операции 5-7 млн. рублей. В сухом хранилище контролировать состояние реактора будет намного проще.

Когда "Сайду" называют "кладбищем подлодок", Юрий Кобелев обижается. Старые субмарины не умерли, они просто ушли на заслуженный отдых, уступив место новым современным крейсерам.

Юрий Кобелев: "Я не скажу, что это кладбище, это, скорее всего, в моем понятии, музей для этих подводных лодок". В этом музее подготовлено место для еще одной подлодки. Здесь будет табличка с надписью "Курск".

Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга.

ОАО « Хозяйственно-эксплуатационное управление"  Пражская, 46.

Генеральный диpектоp Юрий Васильевич Кобелев. 708-80-08.