Десятая дивизия подводных лодок Тихоокеанского флота. Люди, события, корабли. - Санкт-Петербург, 2005. Специальный выпуск альманаха Тайфун.

Атомная подводная лодка К-391 «Братск» пр.971

Основные этапы службы
3.03.1984 — зачислена в списки кораблей ВМФ, присвоен тактический номер К-391. первоначально классифицирована как атомная большая ПЛ.
17.03.1984 — на основании директивы НШ ТОФ было завершено формирование экипажа. Основной костяк составили выпускники ВВМУ и школы мичманов и прапорщиков 51 -го отряда подводного плавания ТОФ. Первым командиром назначен капитан 2 ранга С.А.Голобоков.
1986 — экипаж убыл в Комсомольск-па Амуре для обучения в 717-м УЦ ВМФ и принятия в дальнейшем лодки от ССЗ им. Ленинского Комсомола. С момента закладки ПЛ экипаж принял активное участие в достройке ПЛ и проведении швартовных испытаний.
16.08.1986-5.02.1988 — экипаж прошел обучение в 717-м УЦ ВМФ по программе вновь сформированного экипажа.
23.02.1988—заложена в цехе ССЗ им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре (зав. №514).
14.04.1989 — спущена на воду. После спуска на воду производились достроечные работы, осуществлялась подготовка для перевода на достроенную базу в п. Большой Камень Приморского края.
5.06.1989 — произведен физический пуск реактора.
28.06.1989 — перешла на ЗСО "Восток" в Большом Камне.
Август-декабрь 1989 — в акватории Японского моря проведены заводские и государственные испытания.
29.12.1989 — подписан приемный акт (по другим данным — 30.12.1989). На лодке по сравнению с предыдущими кораблями серии впервые были установлены пусковые установки средств противодействия, аварийная система порохового продувания ЦГБ, а также проведены мероприятия по снижению шумности, включая установку новых заборников циркуляционных трасс типа "Плавник".
13.01.1990 — в присутствии командующего ТОФ адмирала Г.А. Хватова впервые поднят Военно-морской флаг.
28.02.1990 — включена в состав ТОФ.
1990 — согласно постановлению ЦК КПСС на К-391 в течение года выполнены расширенные акустические испытания. По результатам испытаний был проведен большой комплекс различных мероприятий и дополнительных работ по обесшумливанию корабля. Благодаря такому подходу К-39.1 стала самой малошумной ПЛ ТОФ. За освоение новой техники и вооружения командир ПЛ капитан 1 ранга С.А.Голобоков и старший помощник командира капитан 2 ранга С.М.Игишев награждены орденом "За службу Родине в ВС СССР" 3-й ст.
27.12.1990 — прибыла к месту постоянного базирования на Камчатку, включена в состав 45-й ДиПЛ ТОФ. Началась отработка задач БП.
9.09.1991 — экипаж вошел в 1-ю линию.
1991 — выполнила БС (капитан 2 ранга С.М.Игишев). За время службы экипаж неоднократно устанавливал слежение за иностранными АПЛ. Достигнут рекордный результат по продолжительности слежения.
Итоги этой БС были высоко оценены командованием флота: 36 офицеров и мичманов были представлены к правительственным наградам. Состав экипажа на БС: капитаны 2 ранга С.М.Игишев, В.И.Бабенко, Г.Л.Фарионов, капитаны 3 ранга И.О.Головчанский, С.Н.Харьков, капитан-лейтенанты С.И.Дектярев, А.Г. Заярный, А.А.Игошев. А.И.Калинин, Н.И. Котьков, Б.С. Куртяков, С.М.Мамаев, А.Г.Метелкин, А.В. Митенсков, А.Н.Морозов. Л.А.Никифоров. В.И.Пашков, С.С.Рябов. В.П.Смолярчук. В.Б.Сосулин, А.М.Торосян, капитан медицинской службы Р.Б.Валиахметов, ст. лейтенанты Л.Ф.Величко. А.Г.Зариков, И.В.Сытиков, А.Н.Фендриков, О.В.Хоботов, Л.В.Шишков, лейтенанты С.В.Кузнецов. Д.И.Тищенко. В.А.Хомутов. И.А.Юров. ст. мичман И.Г.Гончаров, мичманы А.А.Александров, В.Б.Ананьин, Р.М.Аргумбаев. О.Ю.Володин В.В.Денисов, В.В.Думчев. М.В.Зорькин, О.П.Зуенков. С.Г.Касаткин. В.Л.Колонтоевский. А.Н.Корнейчук. Ю.Н.Кувалдин. А.И.Новиков. В.С.Озеров. Ю.А.Пиандьяков. В.Г.Подкорытов. И.Г.Пушнов. Ю.А.Рожков. Р.Х.Сейдешев. О.П.Снегур. О.В.Соломатин, А.М.Сохончак. В.Н.Степаненко. А.С.Тишенко. И.А.Торшин, И.В.Федоров, В.А.Яковлев.
28.04.1992 — переклассифицирована в атомную крейсерскую ПЛ.
1.06-30.09.1992 —несение боевого дежурства в базе (оценка — "отлично"). Периодически лодка выходила в полигоны БП на обеспечение других ПЛ и для испытания торпедного и ракетного оружия.
26.07.1992 — сменила военно-морской флаг СССР на Андреевский.
Август 1992 — выполнено 17 стрельб торпедами с новой аппаратурой самонаведения. По результатам испытаний аппаратура принята на вооружение ВМФ.
1.03-25.04.1993 — экипаж прошел межпоходовую подготовку в 717-м У Ц ВМФ.
13.04.1993 — присвоено наименование «Кит».
28.04-30.06.1993 — несение боевого дежурства в базе.
30.09-31.12.1993 — несение боевого дежурства в базе.
1993 — практически весь год К-391 простояла в боевом дежурстве с перерывами па межпоходовый ремонт и пополнение запасов.
Декабрь 1993 — Впервые в истории подводного флота экипаж ПЛ успешно выполнил стрельбу двумя крылатыми ракетами большой дальности типа "Гранат" из одного района боевых действий по разным полетным заданиям. Действия подводников высоко оценило командование флота. В телеграмме главкома ВМФ, адресованной экипажу корабля, было сказано: "...2 декабря в сложных гидрометеоусловиях экипаж капитана 1 ранга С.М.Игишева успешно выполнил поставленную задачу. Ставлю в пример грамотные действия экипажа личному составу ВМФ и объявляю благодарность. Желаю и дальше настойчиво совершенствовать техническую готовность и профессиональное мастерство".
I.04.1994 — выведена из состава сил ПГ.
28.04-12.06.1996 — экипаж прошел межпоходовую подготовку в 717-м УЦ ВМФ.
15.11-30.12.1996 — экипаж прошел межпоходовую подготовку в 717-м УЦ ВМФ.
II.1996-04.1997 — лодку "держит" экипаж К-152. После отработки и сдачи задач согласно курсу БП 11Л экипаж К-152 на К-391 25.02.1997 вошел в 1-ю линию и введен в состав сил ПГ.
Сентябрь 1997 — переименована в «Братск».
1997 — во время нахождения в районе БП обнаружила АПЛ типа «Лос Анджелес» и в течение четырех часов производила слежение.
10.09.1997— выведена из состава сил ПГ.
1.05.1998 — после расформирования 45-й ДиПЛ ТОФ включена в состав 10-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ ТОФ.
7.05-26.07.1999 — экипаж прошел межпоходовую подготовку в 270-м УЦ ВМФ. КБР экипажа признан лучшим в ВМФ.
1998 — вышли сроки эксплуатации АБ. Корабль выведен из состава кораблей ПГ. Экипаж корабля продолжает заниматься БП, выходя в море на других кораблях соединения.
Вскоре после присвоения АПЛ наименования «Братск» был подписан договор о шефстве и сотрудничестве с администрацией Братска. Постоянно выделяются средства на ремонт и благоустройстве казарменного помещения, улучшение быта военнослужащих (казарменное помещение признается лучшим на эскадре ПЛ). По самым значимым достижением в военно-шефской работе стало направление для прохождения срочной службы лучших призывников Братска и области.
Командиры
1. Капитан 1 ранга Сергей Анатольевич Голобоков:
2. Капитан 3/1 ранга Сергей Михайлович Игишев.
* * *
Офицеры экипажа, впоследствии ставшие командирами ПЛ:

капитан I ранга Игорь Олегович Головчанский.
капитан 2 ранга Э.Е.Михайлов,
капитан 1 ранга Олег Никитович Гагкаев.
капитан 1 ранга Станислав Станиславович Демин,
капитан 1 ранга Сергей Владимирович Федотов,
капитан 1 ранга В.В.Тимофеев,
капитан 1 ранга Николай Владимирович Бровчук.  
Члены экипажа К-391 пр.971

Аниськов Д.В., лейтенант;