Зарегистрирован на сайте. Чтобы узнать его координаты, написать письмо, обратитесь в раздел "Личное дело".

Исаченков Михаил Николаевич закончил ЛНВМУ.

Отец? ИСАЧЕНКОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ.

Брат. ? Исаченков Виктор Николаевич.

Здравствуйте, дорогие наши фламандцы.
Один из этих ребят – сын заместителя Главнокомандующего Военно-морским флотом по вооружению и кораблестроению Витя Исаченков с молодой женой обитал в однокомнатной квартире «тет-а-тет» с моим жилищем. Особых контактов у меня с ним не было, мы занимались разным делом, да и различия в возрасте, жизненном и служебном опыте давали себя знать.

 Однако с наступлением лета Виктор Николаевич, постоянно пребывающий в эту пору на полигоне озера Иссык-Куль, и, может быть, просто догадываясь о моих танталовых муках, предложил мне поухаживать за своим «Москвичом-402», а заодно и поездить на нём куда мне будет угодно.

 В гараже, расположенном в 10 минутах ходьбы от дома, моему вниманию было представлено несчастное механическое создание, пережившее в предыдущем году переворот через крышу, кое-как залатанное и покрашенное, но с полным комплектом необходимых частей и на ходу.

 После всех передряг, связанных с аварией и спешным представлением автомобиля не ко времени приехавшему как раз в ту пору родителю, Витя, по всей видимости, поостыл к своей игрушке и, будучи добрым парнем, с лёгким сердцем в нарушение Вечного закона сплавил её мне. Даже появляясь в Академгородке, при совместных выездах на природу он оставлял рулевое колесо мне, резонно полагая, что автомобиль, как и лошадь, не любит частой смены водителей.

 Я принялся осваивать автомобиль с водяным охлаждением двигателя. Технические подробности этого процесса заняли бы несколько томов отчёта: я боролся с переливом топлива в карбюратор, течью всех автомобильных жидкостей, гнилой и перепутанной проводкой, разрядкой аккумулятора, хлябающими рулевыми тягами и незакрывающимися дверьми, в общем, – познавал все прелести владения автомобилем советского производства да ещё после серьезной аварии. Не без участия жены Виктора – Светы – мы даже перекрасили «Москвич», бездарно наложив ещё один слой нитроэмали на его многострадальный кузов. Лучше от этого машина, конечно, не стала, но я понял, что рихтовка и покраска автомобилей – искусство.

 Семейство моё с неодобрением смотрело на эксплуатацию чужой собственности. Во всяком случае, я не запомнил каких-то выдающихся поездок по сибирским просторам, но кое-какие дороги (до аэропорта и в сторону Барнаула) были освоены. К счастью, никаких повреждений своему учебному средству я не нанёс, и осенью оно было продано вместе с гаражом, так как Исаченковы переехали в Москву. Из-за безденежья я упустил оказию дешёвого приобретения автомобиля и гаража, хотя такое предложение мне было сделано.