Боевой путь Советского Военно-Морского Флота.

Начальник Управления кораблестроения ВМФ
ИСАЧЕНКОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, инженер-контр-адмирал, инженер-вице-адмирал (22.6.41–3.9.45).

ЗАПИСКИ КОРАБЕЛЬНОГО ИНЖЕНЕРА. газета "Дуэль" № 51, 52, 26 ДЕКАБРЯ 2006 г. №№ 1, 3, 2007 г.

В другой раз на столе лейтенанта Лонгстрита я увидел толстенный том для служебного пользования: перечень всех аварий паротурбинных кораблей американского флота с разбором причин и рекомендуемыми способами устранения. Я спросил, можно ли нам заполучить эту инструкцию? Лейтенант ответил: «Только с разрешения адмирала Ривса!». Я быстро подготовил письмо, подписал его у нашего адмирала, отвёз в «Нэви департмент» - и ни ответа, ни привета. Через несколько недель Смит во время приёма на фирме «Вестингауз» подсел ко мне, как обычно, и начал разглагольствовать о моих шпионских происках: «Вот ты пишешь адмиралу Ривсу, просишь инструкцию. А ведь она секретная!». «Да ведь это не я, а наш адмирал просит», - возразил я. «Не темни, - сказал Смит. - Зачем ты втянул в это дело адмиралов. Я же тебе говорю: если тебе что-нибудь нужно, обращайся ко мне!». «Мне нужна инструкция». «Приходи завтра - и ты её получишь!».

На следующий день я примчался в «Нэви департмент», и Смит действительно вручил мне инструкцию, которую я в тот же день дипломатической почтой отправил в Союз. Много лет спустя в Москве зашёл я как-то к начальнику Главного управления кораблестроения Н.В. Исаченкову, смотрю - у него в шкафу стоит моя инструкция. Спрашиваю у Николая Васильевича: «Откуда у вас этот труд?». «У-у-у! - сказал Исаченков. - Отличная вещь. Её наши разведчики с большим трудом добыли где-то в Америке...».

Получая эту инструкцию, я опасался какой-нибудь провокации, но лейтенант Лонгстрит успокоил меня, сказав, что адмирал Ривс разрешил Смиту передать её нам. Ривс, бывший командующий американским флотом, был вообще очень доброжелательно настроен к нашей стране и всегда шёл навстречу нашим просьбам.

В 1944 году по запросу Москвы мы обратились к нему с просьбой выделить сорок тральщиков для траления Финского залива и Балтийского моря. Ривс прямо при нас приказал своему офицеру по селектору опросить, на каких верфях по чьим заказам строятся тральщики. Получив ответы, он составил список и приказал часть кораблей, строившихся для американцев и англичан, передать СССР.

Смит был почему-то взбешён этим решением своего начальника. Придвинув свой стул к столу Ривса, он демонстративно уселся лицом к спинке стула и дерзко спросил адмирала:

- Ну, и какую же стратегическую задачу вы решили, адмирал, передав русским наши тральщики?

- Я не решал никакой стратегической задачи, кептен, - невозмутимо ответил Ривс. - Русским надо вытралить минные поля, и я им помог...

Корабли проходят испытания. А. И. Сорокин, В. Н. Краснов.

По инициативе Управления кораблестроения ВМФ (начальник вице-адмирал-инженер Н. В. Исаченков) заводские конструкторы на базе армейских реактивных установок М-13М и М-8-М ("катюш") разработали установки 16-М-13 и 24-М-8, которыми начали вооружать главным образом катера. Это явилось неожиданностью для врага. Взаимодействие катеров с реактивным вооружением и обычных торпедных катеров
давало исключительно большой эффект.

ЯДЕРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Вице-адмирал Е.А. Шитиков ИСТОРИЯ ЯДЕРНОГО ОРУЖИЯ ФЛОТА ( Очерки о создании полигона и испытаниях на Новой Земле).

КАВАЛЕРЫ ОРДЕНА НАХИМОВА I СТЕПЕНИ

Исаченков Н.В. Инженер-адмирал 05.11.1944 №16.

СТОЙТЕ КАК СКАЛЫ. "Советская Россия" - независимая народная газета. N 87 (12860), суббота, 29 июля 2006 г.

Среди тех, кто внес значительный вклад в строительство кораблей, были выдающиеся ученые и кораблестроители А.Н.Крылов, Ю.А.Шиманский, Н.В.Исаченков, А.П.Ширшов и другие. Большое внимание уделялось развитию судоремонтной базы гражданского и военного флота.

Научные проблемы создания высокоточного оружия флота А.М. ПЕТРОВ кандидат военно-морских наук, контр-адмирал
В.М. КУРЛЯНЕЦ капитан 1 ранга.

Координацию кораблестроительных программ и работ по системам вооружения осуществляли заместители Главнокомандующего ВМФ по кораблестроению и вооружению адмиралы Н.В. Исаченков и П.Г. Котов. Непосредственное руководство созданием новых вооружений, их испытаниями и освоением на флотах осуществляли Управления ракетно-артиллерийского и противолодочного вооружения, которые в 60-80-е годы возглавляли В.А. Сычев, Б.Д. Костыгов, Ф.И. Новоселов, А.Г. Пухов, С.А. Бутов, Ю.М. Рассказов, В.Н. Панферов. В конце 50-х - начале 60-х годов в результате целенаправленной, интенсивной деятельности организаций, учреждений и предприятий промышленности, а также Военно-Морского Флота были созданы и поступили на вооружение кораблей первые серийные образцы баллистических и крылатых ракет с ядерным зарядом для поражения наземных целей, противокорабельные управляемые и самонаводящиеся ракеты, зенитные ракеты, а несколько позже и противолодочные ракеты. На смену первым экспериментальным и серийным образцам во второй половине 60-х годов на флот поступили более совершенные ракеты различного назначения.

"НА АТОМНОМ РАКЕТОНОСЦЕ ПОД ПАКОВЫМ ЛЬДОМ" - Капитан 1 ранга в отставке, профессор Н.Питулайнин.

Кузнецов Н.Г. Курсом к победе.

Сыновья. Исаченков Михаил Николаевич. ? Сын. Исаченков Виктор Николаевич.