РАЗВЕДКА БЕЗ БОЯ У БЕРЕГОВ США ВИФ2 - Военно-Исторический Портал.

Если у Мирового океана есть память, то он запомнит середину 1980-х годов минувшего века, как время ядерной грозы, вызревавшей в его глубинах и только по великому счастью не разразившейся атомными громами и молниями. Впрочем, хладнокровные историки называют этот почти четырехлетний отрезок времени (1983-1986 гг.) "периодом очередного обострения "холодной войны". Но то был не только очередной, но и последний всплеск ядерного противостояния, его острейший после "Карибского кризиса" пик.
Все началось в декабре 1983 года, когда к берегам США, с обоих океанских направлений – атлантического и тихоокеанского – двинулись атомные подводные крейсера СССР с баллистическими ракетами в шахтах. То был "адекватный ответ" на размещение американских "першингов" в Западной Европе.

Караваны ракет, упакованных в прочные корпуса атомарин, проплывали под водой с севера на юг и с юга на север вдоль западного и восточного побережий США, не останавливая своего грозного движения ни на час – каждодневно, ежемесячно, круглый год… Одни атомные ракетовозы через положенные сроки сменяли другие, держа под постоянным прицелом крупнейшие города США и военно-промышленные центры. Этот чудовищный механизм, запущенный на много лет, требовал исполинского напряжения человеческих сил, повышенной надежности корабельной, ракетной, ядерной техники. Оба флота, вовлеченных в эту глобальную круговерть – Северный и Тихоокеанский – расплатились за гонку, спешку, перенапряжение боевых служб потерей двух атомных подводных лодок – К-429 в 1983 году и К-219 в 1986 году, не одним десятком моряцких жизней...

Кроме атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения участвовали в том Великом Цикле и многоцелевые торпедные подводные лодки.

О приключениях одной из них – камчатской К-360 – и пойдет этот рассказ. Рассказ, записанный из первых уст – тогдашнего командира К-360 капитана 2 ранга Григория Бутакова (на фото), старшего штурмана (командира БЧ-1) капитана 3 ранга Юрия Еремина и командира вычислительной группы старшего лейтенанта Евгения Симонова...

Командир вычислительной группы К-360 Евгений Владимирович Симонов:

- На подводных лодках нашего проекта стоял новейший по тем временам гидроакустический комплекс "Скат", который позволял не только определять цели в обычном звуковом режиме, но и в инфразвуковом диапазоне частот. Это было почти фантастикой. Но принимать неслышимые человеческим ухом звуки позволяла длинная гибкая буксируемая антенна, которая выпускалась из бульбообразного контейнера, установленного над вертикальным стабилизатором кормового оперения. Именно он придавал силуэту лодки необычный вид.

"По своим возможностям комплекс "Скат" втрое превосходил подобную аппаратуру предшествующего поколения и вплотную приближался к американским комплексам, - отмечает современный справочник по подводным лодкам, - (хотя по прежнему уступал им по массогабаритным характеристикам. - Н.Ч.). Максимальная дальность обнаружения целей при нормальных гидрологических условиях составляла 230 километров"...

Командир вычислительной группы старший лейтенант Евгений Симонов:

- Мой боевой пост находился в центральном посту, и я был в курсе всего, что происходило как на корабле, так и вокруг него над водой, поскольку БИУС, боевое информационное устройство находилось в моем заведовании. Обстановка была очень напряженная. Помимо всего прочего у многих членов экипажа был еще свеж шок, который мы пережили накануне нашего похода. Правда, это было на другой лодке – К-507.

Вышли по боевой тревоге в бухту Саранная. Срочное погружение. И тут заклинили рули. Сработала аварийная защита реактора.

Ситуация: неуправляемая лодка с рулями на погружение набирает глубину. Бутаков командует: "Всем турбинам реверс на высоких оборотах!". Но винт не вращается. Хода нет. Это страшно.

Боцман докладывал глубину в непрерывном режиме. Летим вниз на скорости.

Я – вахтенный офицер боевого информационного поста. Сижу в центральном посту и мне хорошо видно, как лысина нашего механика сначала побелела, потом покраснела, потом посинела.

Мне показалось, что никто не знает, что теперь делать. Мы проваливались в океанскую пучину. Взгляд уперся в фотокарточку жены, прикрепленную к пульту. Мысленно прощаюсь с Надей, с надеждой на нашу встречу…

Евгений Симонов:

- Всплыли и тут же попали в жесточайший шторм. А хода нет. И несет нас на камни бухты Саранной. Качка убийственная. Все в лёжку лежали. У нас акустик был, так только он на рулях стоял. Да толку-то, без хода корабля рули бесполезны...

Евгений Симонов:

Полтора суток буксиры пытались заарканить нас на волне. Тросы лопались один за другим. Чудом никого не убило. При запредельных кренах и дифферентах сработала аварийная защита реактора… В общем, из огня да полымя! ...

Евгений Симонов:

- Мы слышали шумы гребных винтов прямо над головой. Но это полбеды. Хуже всего, что американцы бросали сигнальные бомбочки. А они по 3-4 килограмма. И не поймешь, то ли это профилактическое бомбометание, то ли это сигналы по международному коду…

Бывший командир вычислительной группы Евгений Симонов стал одним из преуспевающих бизнесменов Санкт-Петербурга. И даже купил себе квартиру в Нью-Йорке, в той самой Америке, на которую не смог посмотреть в перископ в 1984 году.

СТС Холдинг - промышленная гидравлика, домкраты, съемники, гидронасосы, гайковерты
Московский региональный центр
Телефон: (495) 540-48-38 (многоканальный).
Генеральный Директор - Симонов Евгений Владимирович.