Главная  Продолжение

Зубков Радий Анатольевич родился 1 июня 1931 года.

Одиннадцатая дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. СПб.: Специальный выпуск альманах «Тайфун», 2008 г.
В.Г.Ясеновенко. Воспоминания начальника штаба 11-й дивизии ПЛ СФ

 Профессорско-преподавательский состав кафедры оперативного искусства ВМФ. Москва, 1990 г. Первый ряд (слева направо): Ю.А.Калинин, В.А.Пранц, В.И.Корявко, Р.А.Голосов, В.Г.Ясеновенко, А.А.Кузнецов, В.И.Заморев, Р.А.Зубков. Второй ряд: Е.В.Васильев, В.М.Головин, Н.Н.Харламов, П.С.Орлов, Э.Г.Шевелев, В.В.Шаталин (фото предоставил В.Г.Ясеновенко).

Голосов, Рудольф Александрович. Продуть балласт! : полвека служения подводному флоту. - Москва: РОССПЭН, 2007.

Глава 13 Командующий 1 флотилией ПЛА
В группе подо льдами на Тихий океан. Четыре Героя. Будни командующего. Снова Маршал Москаленко. Идем на Северный полюс. Поцелуй с айсбергом. Всплытие в полынье. Место для любителей «свободы». Домой! 52 года, а уже вице-адмирал. Прощай, Север!

В 1978 г. флотилии была поставлена задача: подготовить две подводные лодки 670 проекта — «К-212» и «К-325» к переводу на ТОФ подо льдами центральной Арктики. На флотилию от промышленности начали поступать более совершенные ПЛ 670М проекта и 670 проект передавался в состав ТОФ. Предусматривалось, что лодки пойдут поочередно, то есть вторая начинает переход и уходит под лед, после получения донесения от первой о всплытии в Чукотском море. Опыт подобных переходов к тому времени имелся достаточный, подготовку начали своевременно, и особых сомнений она не вызывала. План перехода разрабатывался штабом флотилии, рассматривался флотом и утверждался ГК ВМФ. При его разработке родилась идея осуществить переход обеих лодок одновременно в составе тактической пэуппы под управлением командира группы с одной из них. Этот вариант давал целый ряд преимуществ. Во первых, лодки 670 проекта, в отличие от всех основных проектов советских атомоходов, имели по одному атомному реактору. В случае его аварии при плавании подо льдом, корабль оказывался в сложной ситуации, поскольку запас энергии аккумуляторной батареи обеспечивал всего несколько часов для проведения ремонта и ввода главной энергетической установки (РЭУ) в действие. В случае аварийной ситуации вторая лодка могла найти полынью, или пробить ее взрывом торпед, и вывести в нее аварийную. Могла также осуществлять техническую консультацию по проведению ремонтных работ. Во вторых, навигационный комплекс «Сигма» этих лодок не обеспечивал необходимой точности курсоуказания при плавании в высоких широтах. Возможность использовать результаты работы двух комплексов повышала навигационную безопасность. В третьих, время всей операции по подледному плаванию сокращалось минимум в два раза. Соответственно уменьшался расход ресурса сил обеспечения и материальных средств. Не последнюю роль играл и моральный фактор, чувство локтя товарищей в сложной обстановке.
Конечно, требовалось хорошее наставление по совместному плаванию, практическая отработка кораблей в море и обеспечение надежного управления группой. Плавание подводных лодок в группе на 11 дивизии отрабатывалось еще в бытность мою комдивом, поскольку значительно повышало эффективность применения крылатых ракет. Солидный практический опыт был получен при переходе «К-201» и «К-314» через три океана на Камчатку. Плавание в составе группы не забывали и в последующие годы. С учетом опыта и специфики предстоящего плавания доработали наставление и таблицу условных сигналов для звукоподводной связи, стараясь предусмотреть штатные и аварийные ситуации при подледном плавании.
Маршрут перехода в составе группы разработали по двум вариантам. Первый по параллели 83 градуса до Чукотского моря, второй — по нулевому меридиану через Северный полюс и далее по 180 меридиану. Каждый имел свои преимущества и недостатки. Руководить походом предполагал лично, учитывая его сложность и отсутствие опыта подобного плавания в советском флоте. После тщательной отработки необходимых документов, где-то в конце июля вылетел в Москву для доклада на утверждение главнокомандующему ВМФ.
В просторном кабинете главкома с большим, метра полтора в диаметре, глобусом справа от входа, за столом заседаний слева у окна разместились несколько заместителей главнокомандующего. Хозяин кабинета Адмирал флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков сидел за своим столом напротив входа, смотря на входящего спокойным, не особенно приветливым, взглядом.
— Товарищ главнокомандующий! Командующий первой флотилией подводных лодок контр-адмирал Голосов прибыл для доклада плана!
— Здравствуйте, товарищ Голосов, докладывайте, что там у вас! — ответствовал главком, выходя из-за стола.
Расстелив карты, доложил план перехода, разработанный согласно заданию. Вопросов не возникло, поскольку подобные планы уже не единожды реализовывались.
— Все у вас?
— По этому плану все. Прошу разрешения доложить другой вариант.
— Интересно, что за другой вариант? Давайте!
Внимательно выслушав наши инициативные предложения, главком некоторое время молчал, рассматривая карту с маршрутом. Потом произнес, обращаясь к своим заместителям: «А что? В этом что-то есть!». Все дружно молчали. Высказывать мнение, прежде, чем шеф сформулировал свое, вероятно, не являлось признаком хорошего тона. Задав несколько вопросов по подледному плаванию и готовности к переходу, главком согласился с предложениями и утвердил вариант перехода по 83 параллели.
Не успел пройти от дверей десятка шагов, как меня догнал адъютант и попросил возвратиться.
— Покажите еще раз точку всплытия в Чукотском море. По-моему, там глубина маловата.
Развернув карту, показал. Глубина моря по карте около 70 метров.
— Это мало. Всплывайте вот здесь! — авторучка главкома поставила жирный кружок на глубине 100 метров.
Открыл, было, рот, чтобы возразить, но тут же закрыл, мгновенно сообразив о неуместности и бесполезности возражений. Все равно решать придется мне на месте, исходя из обстановки. И отвечать, если что случится при этом, всплывай хоть в точке, утвержденной Советом Министров.
— Есть! Прошу разрешения возвращаться на Север.
— Возвращайтесь и готовьте корабли! До свидания!
Итак, основной организационный вопрос решен! Остальное зависит от нас, от сплоченности льда в районе всплытия в Чукотском море и, конечно же, от госпожи Удачи. К назначенному сроку лодки были готовы. Флагманским кораблем определили «К-325». Командир, капитан 2-го ранга Владимир Петрович Лушин, энергичный, инициативный и жизнерадостный моряк. Со мной в походном штабе штурман, связист, специалист радиотехнической службы и инженер-механик. Учитывая особую важность навигационного обеспечения, флагманским штурманом перехода назначили капитана 1-го ранга Александра Петровича Бурсевича, флагштура нашей флотилии, имевшего большой опыт подледных походов. Кроме того, с нами же шел флагманский штурман ВМФ, контр-адмирал Радий Анатольевич Зубков. «К-212» командовал капитан 3-го ранга Алексей Алексеевич Гусев, относительно недавно назначенный командиром, неплохо показавший себя при отработке задач боевой подготовки. Старшим с ним на переход определили командира 11 дивизии контр-адмирала Томко Егора Андреевича. При нем, как и у нас, небольшой походный штаб. На каждую лодку прикомандировали по маститому политработнику, к нам от политуправления ВМФ, к Гусеву от политуправления СФ. Теперь не пропадем!

Некомпетентность или предвзятость? Контр-адмирал в отставке Р. Зубков. - Морской сборник № 10, 1996 г.

Все о ВТ-523 "Казахстан": документы рассказывают... (окончание). Контр-адмирал Р.Зубков. - Морской сборник № 10, 2007 г.

К вопросу о том, кто был первым главным штурманом. Контр-адмирал в отставке Р.Зубков, бывший Главный штурман ВМФ. - Морской сборник № 1, 2001 г.

Преобразования давно назрели. Контр-адмирал в отставке Р.Зубков, кандидат военных наук. - Морской сборник № 1, 2005 г.

От юнги до главного штурмана ВМФ. К 70-летию контр-адмирала в отставке Р.А.Зубкова. - Морской сборник № 4, 2001 г.

75 лет кафедре кораблевождения ВСОК ВМФ. - Морской сборник № 9, 2007 г.

СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ НАВИГАЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИХ РАЗВИТИЯ. Контр-адмирал Р. ЗУБКОВ. Капитан 1 ранга Н. ГРУЗДЕВ, доктор военных наук, профессор. - Морской сборник № 5, 1984 г.

Сафронов В. В. Ленинградские нахимовцы – четвертый выпуск. 1944 – 1951. СПб 2001.

Вместе с тем среди тех, кого война отлучила на несколько лет  от школьной парты, в училище поступило немало и добросовестных бывших воспитанников частей и кораблей. Из их числа особенно запомнились мне Радий Зубков, Коля Сенчугов. Первый из них был воспитанником первой, т.е. старшей  роты. Он явился первым из числа воспитанников знаменосцем училища и один раз пронес Красное знамя по брусчатке Красной площади в Москве при участии на майских и ноябрьских парадах.

Путь в моря. Очерки о Ленинградском нахимовском училище. Составитель: Раздолгин А. А. Л.,1984.

В 1948 году состоялся первый выпуск. Его ожидали с волнением. Питомцы училища, те, кто проучился в нем с седьмого класса, покидали стены ставшего родным дома. Среди них — золотые медалисты Р. Зубков и В. Москалев. С серебряными медалями окончили нахимовское Д. Боровиков, В. Киттель, В. Константинов...

Виктор Иванов. Мальчишки в бескозырках: Записки нахимовца. М. Современник 1986. Часть 2. "Нахимовцы".

Не знаю, кто умудрился нас сфотографировать на вокзале, но вот у меня в руках слегка пожелтевшая фотокарточка, на ее обороте надпись: «Москва, апрель 1946 год». На снимке мы в парадных мундирах сидим в кузове одного из «фордов». На переднем плане нахимовец первой роты Радик Зубков. Сейчас Радий Анатольевич — контр-адмирал, главный штурман Военно-Морского Флота.

Они были первыми. Первый выпуск первого военного набора 1944-1948 гг. Составил нахимовец 1948 года выпуска Николай Соколов. 

До прихода в училище - юнга-рулевой сторожевика «Ураган» Северного флота. В училище - комсорг роты, вице-старшина класса, отличник учёбы и дисциплины, одним словом, - правофланговый, на которого всем нам надо было ровняться. И по росту, кстати, тоже! Через много лет, уже отставным контр-адмиралом, Радий напишет в еженедельнике «Морская газета»: «Путь нахимовца к адмиральскому званию начинается с первого дня учёбы в НВМУ» Это, надо понимать, он поднял сигнал для сегодняшних нахимовцев «Делай, как я». Кажется, есть такой в трёхфлажной сигнальной системе.

Окончив ВВМУ им. Фрунзе, как и Нахимовское, с отличием и занесением на Доску почёта, он попросился на Северный флот, туда, где впервые вступил на палубу военного корабля. Там за одиннадцать лет службы он прошёл путь от штурмана эсминца до флагманского штурмана бригады больших подводных лодок. Плавал во всех морях, омывающих берега России, а несколько позже, и Европы. Ходил подо льдами Арктики и Северным морским путём на Дальний восток. Затем учёба в Военно-Морской академии и - прямой путь в верхний эшелон командного состава флота: флагманский штурман Средиземноморской эскадры кораблей, старший офицер-оператор направления ВМФ в Генштабе Вооружённых сил страны, учёба в Военной академии Генерального штаба. И в 1974 году наш Радий, первый знаменоносец при вручении Нахимовскому училищу Знамени части, становится Главным штурманом ВМФ. А через два года и контр-адмиралом.

За двенадцатилетний период работы на этом посту, занимая одновременно должность заместителя председателя учёного совета Главного управления навигации и океанографии Министерства обороны, Р. Зубков все свои знания и опыт штурманской службы вкладывает в разработку основных программно-методических документов для обучения специалистов штурманской службы флота; в проведение различного рода занятий с подчинёнными флагманскими штурманами флотских объединений и соединений; защищает диссертацию по вопросам боевой и повседневной деятельности штурманской службы ВМФ.

Перейдя в 1986 году на службу в Военную академию Генерального штаба Вооруженных Сил, кандидат военных наук, доцент контр-адмирал Р. Зубков полностью отдаётся научной, преподавательской и общественно-политической деятельности. Работая на кафедре «Оперативное искусство ВМФ», он участвует в переговорах и дискуссиях по военно-политическим проблемам с делегацией Университета Национальной обороны США; работает учёным секретарём Центра научных исследований при Комитете учёных за глобальную безопасность; является членом Президиума Международного (СНГ) Комитета за мир, разоружение и экологическую безопасность на морях и океанах.

Радий Анатольевич автор и соавтор, участник авторских коллективов и редактор более двухсот официальных документов, учебников, учебных пособий, энциклопедических изданий, статей в периодической печати; руководитель и исполнитель пятнадцати научно-исследовательских работ. Р. Зубков награждён орденами «Красного знамени», «Отечественной Войны» 1-ой степени, «За службу Родине в ВС СССР» 3-ей степени и девятнадцатью медалями, а также именным кортиком, грамотами Президента СССР, Президиума Верховного Совета Якутской АССР, ЦК ВЛКСМ и др.

Соколов Н. П. Первонахимовцы. - Воин России, 2003, N 9.

В адмиралы из нашего выпуска вышли трое: Р.Зубков, Ю.Коршунов, В.Лободенко. Сегодня все они бодры, молодцеваты (особенно, когда в форме), и им на адмиральской пенсии не сидится дома - трудятся. Кто в меру сил и здоровья продолжает тянуть прежнюю лямку, но уже на гражданской должности. Кто, освободившись от рутинной части своих служебных обязанностей, занимается сугубо творческой работой, опять же по своей прежней профессии; а кто и переквалифицировался на новую, более привлекательную для него теперь специальность, сопутствующую или близкую к прежней его работе.

Радий Зубков, наш правофланговый по Нахимовскому училищу. И не только по росту: окончил училище с золотой медалью. Это 55 лет назад. Сегодня контр-адмирал в отставке Радий Анатольевич Зубков, кандидат военных наук, доцент, 12 лет занимавший пост Главного штурмана ВМФ и 5 лет преподававший в Военной  академии Генерального штаба, член президиума Международного (СНГ) Комитета «За мир, разоружение и экологическую безопасность на морях и океанах», выйдя на пенсию, продолжает работать ученым секретарем Комитета ученых за глобальную безопасность. До самого последнего времени Радий Анатольевич участвовал во внутрироссийских и международных конференциях, семинарах, «круглых столах», где выступал с докладами по проблемам стратегической стабильности, разоружения и контроля над вооружениями, военно-морской и миротворческой деятельности, об уровне и характере которых можно судить по участникам с американской стороны - сотрудникам Совета национальной безопасности (Кондолиза Раис и др.), Госдепартамента, Министерства обороны (Уильяма Перри до его назначения министром), глав Агентства по контролю над вооружением и военных моряков в званиях от контр-адмирала до адмирала.

Сокровище то - слово...". Дневник воспитанника 1-й роты 12 класса Игоря Леоненко. 

5.05. Уволили в 10 ч. в город, был в кино «Однажды ночью» в «Новостях дня». В 19 ч. ходил в гости к дочери библиотекарши Марьяне, были Радий Зубков, Леваневский и я. Пришли в училище в час...

К истории 6-го выпуска ЛНВМУ (1945-1953 год). Роберт Борисович Лепорский-Семевский и др.

С удовольствием вспоминаю нашу дружбу не только среди товарищей из своего класса, но и вообще воспитанников всех шести рот, которые, особенно старшие (1-я рота), всегда покровительствовали нам «малышам», защищая от несправедливых нападок некоторых более сильных и взрослых ребят из других рот. К таким старшим ребятам можно отнести: Р.Зубкова, Щербакова, Симонова, Андрея Мороко и многих других.

ПОБЕДИТЕЛИ - Солдаты Великой Войны | Россия / Центр / Москва.

Зубков Радий Анатольевич. 06.04.1931.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОДВИГА. Строки, отлитые сердцем. Сборник воспоминаний /Сост. Г.П. Кобранов. М.: Издво Российского государственного социального университета, 2005. Кн. 2. 376 с. Р.А. Зубков выступил в сборнике ветеранских воспоминаний с рассказом о своей боевой службе, начавшейся в 13-летнем возрасте на Северном флоте.

Международный комитет "Мир океанам" (бывший Советский комитет "Мир океанам") был создан на учредительной конференции в июне 1990 г. на базе морской комиссии "Мир океанам" ,образованной в 1987 г. при Советском комитете защиты мира (ныне Федерация мира и согласия).

Публикации Зубкова Р.А.

1. Без пелены виртуальности. Радий Зубков. Независимое военное обозрение № 42 (165) от 29.10.1999 г. Лучшие материалы "НВО" в 1999 году. 24.12.1999.
2. Без руля и ветрил не выплыть. Радий Зубков. Независимое военное обозрение № 18 (141) от 14.05.1999 г.
3. Главковерха подставили. Зубков Р.А. Независимая газета, 19.01.2002.
4. ГУЛКОЕ ЭХО ТРAГЕДИИ. Радий Зубков. Независимое военное обозрение № 33 (206) от 08.09.2000 г.
5. ДВУМ НАЧАЛЬНИКАМ МЕСТА НЕТ. Радий Зубков. Независимое военное обозрение № 37 (307) от 18.10.2002 г.
6. Есть ли у России вероятный противник? Радий Зубков. Независимое военное обозрение № 26 (149) от 09.07.1999 г.
7. КАЛЕНДАРИ НЕ ВРУТ, ИХ ПЕРЕВИРАЮТ ЛЮДИ. Радий Зубков. Независимое военное обозрение № 36. 26.12.2003.
8. Минфин против военных пенсионеров. Радий ЗУБКОВ. Военно-промышленный курьер. 15.02.05.
9. Неопределенное будущее подводных ракетоносцев. Радий Зубков, Независимое военное обозрение НГ, № 47, 11 - 17 декабря, 1998 г.
10. ПОЧЕМУ НЕ ПРОИНДЕКСИРОВАНЫ "ФРОНТОВЫЕ" ПЕНСИОНЕРОВ МИНОБОРОНЫ? ОЧЕРЕДНОЕ "УПУЩЕНИЕ" ИЛИ НОВЫЙ "ФОКУС" ЗА СПИНОЙ ГЛАВКОВЕРХА? Зубков Р.А.
11. Предупреждение столкновений кораблей в море. / Н. И. Еремчук, Р. А. Зубков. М. Воениздат 1993. 224 с.
12. При чем же Сталин? Зубков Р.А. Независимое военное обозрение. 03.03.2000.

Нахимовец, кораблестроитель, подводник. Новый Петербургъ, 19.02.2004.

Плевать в прошлое - грех великий. Я могу только повториться: я благодарен прошлому, как и большинство выпускников Нахимовского училища. Уверен - мои убеждения разделяют все, с кем я учился: кандидат военных наук, ученый секретарь Центра научных исследований при Комитете ученых за глобальную безопасность Радий Анатольевич Зубков; бывший командир атомного ракетоносца, работающий ныне в аппарате штаба ВМФ, контр-адмирал Лободенко; лауреат Государственных премий СССР Владимир Николаевич Горбачев; профессор ВВМУ им. Фрунзе Владимир Владимирович Киттель; доктор экономических наук Владимир Алексеевич Козловский… Перечислять знаменитые фамилии можно без конца. Я коснулся только своего первого выпуска. А последующие за нами! Мы были наполнены оптимизмом и любовью к учителям, воспитателям, к Родине.

1967 год противостояние в Средиземном море.

Сторожевые корабли типа «Ураган». А.Б.Морин А.А.Чернышев. Сторожевые корабли типа "Ураган" в бою 1941-1945 г.г. Морская коллекция № 5/2005.